Optimisation par le biais de la simulation numérique du moulage RTM haute cadence de pièces composites automobiles

Mylene Deleglise (1, 2) , Philippe Le Grognec (1, 2) , Christophe Binetruy (2, 1) , Patricia Krawczak (2, 1, 3) , Bruce Claude (4) , D. Wilde (5) , A. Terenzi (6) , J. Kenny (6)

1 Mines Douai EMD - École des Mines de Douai
2 TPCIM - Département Technologie des Polymères et Composites & Ingénierie Mécanique
3 IMT Lille Douai - Ecole nationale supérieure Mines-Télécom Lille Douai
4 RENAULT
5 Alcan Technology & Management, CH
6 UNIPG - Università degli Studi di Perugia = University of Perugia

Domaines: Sciences de l'ingénieur [physics]

Mylene Deleglise, Philippe Le Grognec, Christophe Binetruy, Patricia Krawczak, Bruce Claude, et al.. Optimisation par le biais de la simulation numérique du moulage RTM haute cadence de pièces composites automobiles. Congrès International Carrosserie et Plastiques 2008 "Nouvelles Exigences de la Carrosserie Automobile et de ses Equipements", SFIP / SIA / Mines Douai, Jun 2008, Douai, France. ⟨hal-01781493⟩